Vastelastenbond Blog

Automobilist kan fors besparen op verzekering

Autobezitters kunnen tot honderden euro's besparen op hun verzekeringspremie als gevolg van een sterke concurrentieslag tussen schadeverzekeraars. Van alle autobezitters heeft 92 procent de mogelijkheid om de premie terug te dringen. Zelfs automobilisten die vorig jaar nog een goedkopere verzekering hebben afgesloten, kunnen momenteel alweer besparen.

Dat blijkt uit een onderzoek dat de Verzekeringssite maandag heeft gepubliceerd. De onafhankelijke website heeft de tarieven van augustus 2005 vergeleken met die van vorige maand. Uit dat onderzoek komt naar voren dat autobezitters die vorig jaar een goedkopere verzekering hebben genomen, inmiddels weer gemiddeld 106 euro kunnen besparen. Dat betekent dat zij hun premie met 18 procent terugdringen.

De verzekeringswebsites schrijven de dalende premies vooral toe aan de scherpe concurrentie tussen verzekeraars, die inmiddels is uitgemond in een prijzenslag. Ze verlagen de premies in een poging marktaandeel te winnen. De aanbieders maken daarbij gebruik van verzekeringspremies op maat, waarbij de risico's per autobezitter specifiek worden vastgesteld aan de hand van bijvoorbeeld een regio of soort wagen.

Bron: ANP

Straks prijspalen voor rekening pomphouders

Langs snelwegen bij tankstations komen prijspalen waarop duidelijk voor automobilisten moet staan wat de benzine of diesel kost. Dit blijkt uit een brief dinsdag van demissionair verkeersminister Karla Peijs aan de Tweede Kamer.

Zij komt met haar plannen tegemoet aan een door de Kamer aanvaarde motie van onder meer de VVD'er Pieter Hofstra. Peijs is nog in overleg met Financiën over de vraag hoe die palen te regelen. Een mogelijkheid is een extra eis in de door Rijkswaterstaat af te geven vergunning, of in de huurovereenkomst tussen Dienst der Domeinen en de tankstationhouder.

Voorheen had bijna elke benzinepomp een prijspaal. Maar met de alsmaar stijgende brandstofprijzen halen de pomphouders de prijspalen weg of wordt er reclame op de prijspaal gehangen, zodat de prijzen niet meer zichtbaar zijn. Het is dus daarom een goede zaak dat de minister dit punt aan de kaak stelt.

Benzineprijs schrikt automobilist niet af

Automobilisten laten zich niet meer afschrikken door de hoge benzineprijs. Dat blijkt uit een onderzoek van TNS NIPO in opdracht van RTL Nieuws. Automobilisten zijn zelfs steeds minder geneigd om hun auto te laten staan. Eén op de acht Nederlanders denkt er over in de toekomst misschien minder te gaan rijden, om zo geld te besparen. Een jaar geleden zei één op de vijf automobilisten minder te zullen gaan rijden.

Vorig jaar legde de Nederlander de grens nog bij een prijsstijging van 44 cent. Nu is dat al verschoven naar 61 cent. Sinds gisteren is de adviesprijs voor een liter benzine 1,49 euro. Dat benadert de recordprijs van 1,54 euro, vorig jaar september.

Mopperen doet de Nederlander nog evenveel. Bij voorkeur op de regering, want die is volgens 40% van de ondervraagden de hoofdschuldige aan de hoge benzine prijzen.

Donner wil einde aan boeteverzekering

Al eerder kon u lezen over de de boete verzekering. Minister Donner van Justitie wil hier een stokje voor steken. Hij heeft het Zweedse bedrijf Bisso dat in Nederland een verzekering tegen verkeersboetes aanbiedt, gesommeerd daarmee te stoppen. Doet het bedrijf dat niet, dan spant de bewindsman een kort geding aan.

Donner vindt het onjuist dat de overheid in beginsel de verkeersveiligheid voorop stelt, maar dat aan de andere kant mensen zich kunnen verzekeren tegen verkeersboetes. Dat neemt de prikkel weg om zich aan de verkeersregels te houden, meent Donner. De minister stelt dat de speciale verzekeringspolis van de Zweedse onderneming het handhavingsbeleid voor het verkeer ondermijnt. Verzekeren tegen boetes is verboden, aldus Donner. De verzekering is volgens hem ,,onrechtmatig jegens de Staat''. Hij wil dat Bissogroup Nederland ook de website die is bestemd voor de Nederlandse markt, uit de lucht haalt.

'Vrouwen rijden milieubewuster dan mannen'

Vrouwen rijden milieubewuster dan mannen. Ze verbruiken volgens ruim tweehonderd wagenparkbeheerders minder benzine dan mannen op dezelfde afstand. Dat blijkt woensdag uit een onderzoek van Centraal Beheer Achmea en fietsenfabrikant Koga Miyata.

Van de wagenparkbeheerders zegt 51 procent dat de vrouwen minder benzine verbruiken. Bijna een kwart ziet geen verschil en 15 procent van de wagenparkbeheerders zegt dat mannen milieubewuster rijden. Vrouwen rijden volgens het onderzoek ook veiliger, de mannen zijn verantwoordelijk voor 86 procent van de bekeuringen.

Veel automobilisten duiken ook voor korte stukjes de auto in. Slechts 15 procent van de automobilisten pakt de fiets voor afstanden onder de 10 kilometer. Uit het onderzoek blijkt verder dat een kleine 12 procent van de mensen kiest voor een milieubewuste leaseauto. Volgens Centraal Beheer Achmea en Koga Miyata komt dat mede doordat werkgevers zuinig rijden niet belonen. ANP

Eerste onbemande tankstation langs snelweg

Tinq opent woensdag het eerste onbemande tankstation langs een snelweg in Nederland. Het Friese Joure bij de A7 heeft de primeur. Tinq verwacht de komende jaren nog meer onbemande pompstations langs snelwegen te openen, zei een woordvoerder dinsdag.

Tot nu toe stonden onbemande tankstations langs secundaire wegen. De concurrentie bij Joure was volgens marktleider Tinq echter dusdanig dat een pompstation zonder winkel, personeel en toiletten, maar met lagere prijzen, winstgevender is. Voorheen stond langs de A7 bij de Friese stad een pomp van Tinq-eigenaar Gulf Oil Nederland.

Tinq ziet Joure als een soort proef. Als automobilisten de weg vinden naar het station, zullen er meer onbemande pompen langs snelwegen volgen. Volgens de woordvoerder is niet elke locatie geschikt. Vaak is er langs snelwegen behoefte aan een winkel, waar bijvoorbeeld koffie, tabak en snacks gekocht kunnen worden.

Een goede ontwikkeling. Pompstations aan de snelweg vragen de allerhoogste prijzen. Dit kunnen ze doen omdat er weinig concurrentie is en mensen vaak geen zin of tijd hebben om, om te rijden om goedkoper te kunnen tanken. Ik ben zeer benieuwd wat de proef uitwijst en of er dus in de toekomst meer onbemande tankstations bij komen.

Reclame Code Commissie tikt Route Mobiel op vingers

De Reclame Code Commissie vindt dat de pechdienst Route Mobiel te ver gegaan is in zijn pogingen leden af te troggelen van de ANWB. De commissie vindt dat Route Mobiel zich in een tv-spotje ,,kwetsend en kleinerend'' heeft uitgelaten over de grote concurrent.

In de commercial roept Route Mobiel mensen op om het ANWB-lidmaatschap op te zeggen, zodat zij niet hoeven te betalen ,,voor duizenden kantoormedewerkers, praatpalen en een blaadje dat U toch niet leest.''

De commissie acht dit in ,,strijd met het fatsoen en nodeloos kwetsend''.

Scheuren!

Een verzekering voor snelheidsovertredingen en parkeerbonnen? Dat klinkt toch te mooi om waar te zijn. Wat zou de ‘catch’ zijn? Trekken ze hiermee niet een bepaalde doelgroep aan? Zijn mensen eerder geneigd om harder te rijden? Hoe kunnen ze dit financieren? Zie onderstaand bericht.

'Verzekering' voor snelheidsbekeuringen

Snelheidsmaniakken kunnen zich tegenwoordig indekken tegen bekeuringen voor te hard rijden. Het Zweedse bedrijf Bisso (Buy Indemnity Speed Security Online) biedt sinds kort in Nederland ,,economische bescherming'' voor snelheidsbekeuringen en parkeerbekeuringen. Dat meldde het Assurantie Magazine, vakblad voor de verzekeringsbranche.

Voor 30 euro per jaar kunnen automobilisten de verzekering afsluiten. Het bedrijf vergoedt vervolgens per jaar maximaal twee snelheidsboetes voor bij elkaar 350 euro en/of een onbekend aantal parkeerbekeuringen. Het eigen risico voor de automobilisten is 15 procent bij de snelheidsovertredingen en 50 procent bij parkeerboetes. Bisso noemt de dienst overigens geen verzekering.

De snelheidsverzekering is in Scandinavië al enige tijd verkrijgbaar. Het bedrijf zegt automobilisten niet te willen aanzetten snelheidsregels te overtreden. Het is ,,bedoeld om diegene die toch de pech heeft en niet met opzet te hard rijdt economisch te ondersteunen'', aldus Bisso.

Minister Donner (Justitie) vindt het initiatief onwenselijk. ,,Maar we kunnen er formeel niet veel tegen doen. Wij kunnen er vrijwel niet achter komen wie de boete betaalt of welke afspraken iemand daarover maakt. Zulke afspraken zijn ook niet in strijd met de wet'', zei Donner, in de marge van een EU-vergadering zaterdag in Wenen. ,,Maar het effect kan zijn dat de rechter hardrijders vaker een celstraf gaat opleggen. Daar kun je je niet tegen verzekeren, dus dan moeten we daar maar voor kiezen. Dat is primair aan de rechter om te bepalen, maar als er een slim kan zijn dan kunnen er ook twee slim zijn.''

Donner waarschuwt de eventuele deelnemers wel voor het aanbod: ,,Het is een soort omslagsysteem. Het effect daarvan is vaak dat mensen alle remmen los gooien en ze uiteindelijk duurder uit zijn.''

Het Verbond van Verzekeraars keurt de noviteit af. ,,Dit mag geen verzekering heten want dit is alles behalve een verzekering'', aldus een woordvoerder. ,,Het druist in tegen de wet, de openbare orde en de goede zeden. Je overtreedt de wet als je te hard rijdt, of dat nu per ongeluk of met opzet is.'' Volgens de zegsman zijn er geen Nederlandse verzekeringsmaatschappijen die een dergelijke regeling zullen gaan aanbieden. ANP

Ons advies: tank onbemand

Om zo voordelig mogelijk te tanken kunt het beste naar een onbemand tankstation gaan. De prijzen bij onbemande tankstations zijn een stuk lager. Daardoor is het aantal onbemande tankstations de laatste tijd ook explosief gestegen:

De hoge olieprijs heeft voor een 'spectaculaire' stijging van het aantal onbemande, en dus goedkope, tankstations gezorgd. Dat meldt de Branchebehartiging Tankstations (BBT) van de Bovag. Uit cijfers van de BBT blijkt dat er nu 970 benzinepompen zonder personeel zijn, 69 procent meer dan in augustus 2003. "Mensen zijn steeds prijsbewuster geworden", verklaart Erik de Vries, secretaris van de BBT, het succes van de onbemande tankstations.

Mocht er geen onbemand tankstation bij u in de buurt zijn dan is het verstandig een tankpas aan te vragen. Met de tankpas van de Vastelastenbond krijgt u maarliefst 7 eurocent korting per liter bij alle Gulf en BIM tankstations. U kunt met de kaart ook tanken bij de onbemande Tinq tankstations, maar omdat de prijzen van Tinq al tot de allerlaagste behoren, krijgt u daar geen korting. U doet wel automatisch mee met de acties.

Benzine en diesel weer duurder

Benzine en diesel zijn woensdag weer in prijs gestegen na twee dalingen de afgelopen week. Benzines werden 1,6 cent duurder en diesel klom 1,4 cent per liter, aldus marktleider Shell op de website. De adviesprijs voor een liter euro loodvrij komt op 1,445 euro, super plus op 1,499 euro en diesel op 1,099 euro.